AS MAIORES CIDADES DO MUNDO

Após algumas conversas de café com uns amigos apareceu esta dúvida. Uns diziam uma outros diziam outra e ninguém se entendia. Por isso pesquisei e segundo um estudo consegui determinar. Mas atenção nem os estudos se entendem e cada um usa determinados critérios e os resultados são muito diferentes. Então qual será a maior cidade do mundo em população. Vejamos:

Data limite para inspecção passa a ser o dia e não o mês da matrícula.

«As inspecções periódicas obrigatórias a veículos, tanto a primeira como as subsequentes, vão passar a ter como prazo limite para a sua realização, não o mês mas o dia do mês correspondente à primeira matrícula», refere informação do Instituto da Mobilidade e Transportes Terrestres (IMTT) enviada hoje à agência Lusa.
Actualmente, é apenas referenciado o mês correspondente ao da matrícula inicial como data limite para apresentação dos veículos às inspecções periódicas obrigatórias.
A data da matrícula consta do livrete do carro ou do Documento Único Automóvel.
As alterações dos prazos para as inspecções periódicas obrigatórias, que foram aprovadas em Conselho de Ministros a 23 de Maio e aguardam publicação em Diário da República, prevêem ainda o alargamento de dois para três meses do período em que é possível pedir a antecipação das inspecções.
De acordo com o IMTT, a fixação do dia em que o veículo foi matriculado pela primeira vez como data limite para a inspecção visa «permitir uma melhor distribuição das inspecções ao longo de cada mês, evitando o grande afluxo de veículos, que habitualmente se apresentam nos últimos dias do mês nos Centros de Inspecção».
Evitar aos proprietários prolongados tempos de espera e assegurar a realização atempada das inspecções obrigatórias, permitindo a melhoria da sua qualidade técnica, são outros motivos apontados pelo IMTT.
Os automóveis ligeiros de passageiros deverão ser sujeitos à primeira inspecção periódica obrigatória quatro anos após a data da primeira matrícula, em seguida de dois em dois anos até perfazerem oito anos e, depois desta data, anualmente.
Os pesados de passageiros deverão ser obrigatoriamente inspeccionados pela primeira vez um ano após da data da primeira matrícula e, em seguida, anualmente até perfazerem sete anos. A partir do oitavo ano a inspecção passa a semestral.
As inspecções são ainda obrigatórias para os automóveis ligeiros e pesados de mercadorias e para reboques.
Em Portugal, realizam-se cerca de 400 mil inspecções periódicas obrigatórias por mês.
Lusa/SOL

Combustíveis

Com a subida dos preços dos combustíveis começam-se a ver imagens desta em todo o país. Todos correm aos postos dos hipermercados para abastecer mais barato, nem que isso leve mais de uma hora. Parece que vamos ver postos de combustíveis as moscas. E que fazem as grandes petrolíferas? Pois claro preferem fechar alguns postos do que baixar os valores. Será que não percebem que com a fecho, as pessoas t~em que percorrer mais Kms e se assim for mais vale ir aos postos mais baratos do que aos das GALP, BP, REPSOL ou CEPSA.

TAÇA DE PORTUGAL-2007/08

Tiuí para a história

TAÇA DE PORTUGAL: SPORTING, 2 - FC PORTO, 0 (após prolongamento)Tal como nas três anteriores finais da Taça entre Sporting e FC Porto, houve necessidade de tempo suplementar para apurar o vencedor e foi Tiuí a garantir o troféu para Alvalade. Com o nulo no final dos noventa minutos e sem hipótese de finalíssima, o brasileiro saiu do banco e marcou os dois golos do encontro.Na equipa «leonina», Paulo Bento arriscou na imprevisibilidade de Derlei em detrimento de Vukcevic, enquanto no FC Porto, sem Bosingwa, as novidades foram a inclusão de João Paulo a defesa-esquerdo e Mariano Gonzalez no lugar de TarikO Sporting começou melhor, a pressionar alto e numa jogada rápida os «leões» criaram a primeira grande ocasião da partida. Nuno negou o golo a Derlei, após assistência de Yannick Djaló. O FC Porto tentou sacudir a pressão, mas a equipa verde e branca pareceu, desde cedo, estar mais tranquila e com melhor ligação entre sectores. Izmailov testou a atenção de Nuno e pouco depois foi, de novo, Derlei, a desperdiçar excelente ocasião para adiantar o Sporting no marcador, após bela defesa de Nuno.O FC Porto só conseguiu reagir a meio da primeira parte, através de um cabeceamento de Lisandro, fácil para Rui Patrício, mas os «leões» voltaram à “carga” num remate de Yannick Djaló “parado” por Nuno. O guarda-redes portista ia salvando a equipa com defesas excepcionais, mas aos 35 minutos, foi a vez de Rui Patrício evitar com uma mancha o golo de Lisandro. Depois, mal a equipa de arbitragem liderada por Benquerença ao anular um golo limpo a Romagnoli, impedindo que os «leões» chegassem ao intervalo em vantagem.No recomeço, o Sporting voltou a entrar mais determinado e ameaçador para a baliza de Nuno. Contudo, faltou clarividência e também alguma sorte no momento da finalização. A formação nortenha tentava equilibrar em contra-ataque, quase sempre através dos rasgos dos argentinos Mariano e Lisandro Lopez, mas o sinal mais estava do lado do Sporting até surgirem as “aventuras” e “desventuras” do apito de Olegário – o pior em campo no Jamor. O juiz leiriense que havia permitido excessiva dureza dos jogadores na primeira parte, alterou o critério e expulsou João Paulo após entrada dura sobre Moutinho. Com mais uma unidade em campo, e um quarto de hora para jogar – Pereirinha substituiu o lesionado Izmailov – o Sporting podia ter vincado essa superioridade, mas a frescura já não era a mesma e o prolongamento tornou-se uma realidade. Já com Tiuí (Abel) no ataque, o brasileiro que, logo no início, tinha tido a melhor chance num remate rente ao poste, tornou-se o herói da final ao apontar dois golos de “rajada” que garantiram a revalidação da Taça de Portugal para o Sporting.

Taça de Portugal – finalÁrbitro: Olegário Benquerença (Leiria)Árbitros assistentes: Valter Ferreira e Luís Salgado.4º Árbitro: Hugo Miguel.

Ao intervalo: 0-0

SPORTING: Rui Patrício; Abel (Tiuí, 91 m), Tonel, Polga, Grimi, Miguel Veloso, João Moutinho, Izmailov (Pereirinha, 76 m), Romagnoli, Derlei (Gladstone, 113 m) e Yannick Djaló.Treinador: Paulo Bento.Suplentes: Tiago, Ronny, Simon Vukcevic, Farnerud, Tiuí, Pereirinha e Gladstone.Disciplina: Cartão amarelo para Abel (54 m) e Derlei (101 m).Golos: Tiuí (110 e 117 m).

FC PORTO: Nuno; João Paulo, Bruno Alves, Pedro Emanuel, Fucile, Paulo Assunção (Tarik, 111 m), Raul Meireles (Kazmierczak, 103 m), Lucho, Mariano Gonzalez (Lino, 78 m), Ricardo Quaresma e Lisandro Lopez.Treinador: Jesualdo Ferreira.Disciplina:

Cartão amarelo para Paulo Assunção (36 m), Raul Meireles (96 m) e Lucho Gonzalez (111 m); Cartão vermelho para João Paulo (71 m).

Encontro Nacional de Estudantes de Enfermagem!

Entre os dias 25 e 31 de Maio de 2008, vai realizar-se no Parque de Campismo Mil Regos, EriceiraCamping, na Ericeira, o XXIX Encontro Nacional de Estudantes de Enfermagem (ENEE).

Durante 7 dias vai ser possível participar em actividades radicais, workshops, mesas redondas, concertos, feira de artesanato... e muito mais.

Podes conhecer mais sobre o evento na página oficial da Comunidade no Spot disponível em http://encontroenfermagem.spot.sapo.pt.

Para além das fotos de eventos anteriores, das pessoas que vão lá estar, vamos fazer um diário fotográfico onde vais poder acompanhar de perto os preparativos para o grande Encontro.

Morreu Bruno Neves

Jovem ciclista da LA-MSS-Póvoa não resistiu aos ferimentos causados por uma queda durante a Clássica de Amarante.

Bruno Neves, ciclista da LA-MSS-Póvoa de Varzim, faleceu este domingo após uma queda na fase inicial da Clássica de Amarante, a contar para a Taça de Portugal de Elites.
O acidente ocorreu na Estrada Nacional 15, zona de S. Gens, a caminho do Alto da Lixa, poucos quilómetros depois da partida. O atleta de 26 anos ia juntamente com o pelotão quando caiu e, apesar do capacete de protecção, bateu fortemente com a cabeça no chão, acabando por morrer a caminho do Hospital Padre Américo, em Penafiel.
Bruno Neves, natural de Oliveira de Azeméis, era o líder da Taça de Portugal de Elites e fazia parte do projecto Pequim 2008, sendo um dos candidatos à selecção de três atletas que vai representar Portugal nos Jogos Olímpicos deste ano.
Quando os organizadores tiveram conhecimento da morte do ciclista, a prova de Amarante foi imediatamente cancelada.

Paz à sua alma.

INSPECÇÕES PERIÓDICAS A MOTOS

Vamos deixar de ver motos como estas beldades, nas nossas ruas. Que pena! Ou não!!!!

Segundo o Público:
A partir de 2009, os motociclos deverão ser obrigados a realizar inspecções periódicas. A medida está prevista na Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária (ENSR), que se encontra ainda em fase de discussão, e visa contribuir para melhorar as condições técnicas de motas e ciclomotores. Fonte do Instituto da Mobilidade e Transportes Terrestres (IMTT) afirma tratar-se de uma proposta em estudo, sobre a qual não serão avançados pormenores enquanto a Estratégia não for aprovada.No âmbito da metodologia de discussão sectorial de cada uma das medidas da ENSR, que irá manter-se ao longo deste ano, foi constituído um grupo sectorial integrado por dez entidades, entre as quais a Associação Nacional de Centros de Inspecção Automóvel (Ancia). E ontem, o presidente da Ancia, Fernando Teixeira, confirmou à Lusa que a matéria tem vindo a ser discutida com o IMTT e mostrou-se favorável ao alargamento. "Consideramos que se devem fazer inspecções a todos os veículos que circulam na via pública", afirmou.

Ericeira multada por lesar o Estado

A junta de freguesia da Ericeira foi multada em sete mil euros por lesar o Estado ao utilizar óleos reciclados para mover os carros do lixo, em vez de comprar combustíveis fósseis. O presidente da junta já revelou à TSF que não vai pagar a multa.


A junta de freguesia da Ericeira está a usar óleos reciclados para a produção de biodisel, que depois usa para abastecer carros do lixo, mas foi multada em sete mil euros pelo Estado por não estar a usar combustíveis fósseis.Em declarações à TSF, o presidente da junta de freguesia da Ericeira contou que, após vários anos a aproveitar os óleos usados, a Direcção-Geral de Finanças do Ministério da Economia e a Direcção-Geral de Alfândegas informaram-no de que necessitava de legalizar a produção de biodiesel.«Fiz todos os esforços para me legalizar e, depois de preencher uma série de requisitos, fiquei espantado ao deparar que a quota está esgotada no país», disse Joaquim Casado.Depois disso, a Autoridade de Segurança Alimentar e Económica (ASAE) multou a junta de freguesia em sete mil euros por lesar o Estado, ao «deixar de comprar combustíveis fósseis», porque ao não os comprar, o Estado «não arrecada a percentagem de 50 por cento».António Casado adiantou que não vai pagar a multa, até porque a junta de freguesia apenas recebe 55 mil euros do orçamento geral do Estado. O presidente da junta de freguesia da Ericeira já adiantou que levou o assunto aos grupos com assento parlamentar e a várias associações ambientalistas, mas poucas foram as respostas.Entretanto, os carros do lixo da junta de freguesia da Ericeira deixaram de funcionar com biodiesel. Perante este caso, António Casado questionou se eventualmente também estará a lesar o Estado por utilizar um carro movido a energia solar.

ATENÇÃO AO CARJACKING

Como os fabricantes de automóveis têm desenvolvido os sistemas de segurança é cada vez mais difícil roubar os carros quando parados. Assim os amigos do alheio roubam quando as pessoas param num stop ou sinal vermelho. É preciso cada vez mais cuidado. Se tem um destes carros ainda é preciso ter mais cuidado:
"Os automóveis da marca Audi estão no topo das preferências dos assaltantes que se dedicam ao carjacking, logo seguidos dos BMW, o Volkswagen e Mercedes. Os dados constam de um relatório da PJ divulgado pelo Jornal de Notícias.
As conclusões partiram da análise dos 361 casos investigados em 2007, especialmente nas directorias de Lisboa (182) e do Porto (111).
Durante o ano passado, 56 condutores tiveram de entregar os seus Audis. Já em 2005 e 2006, outras 80 viaturas da mesma marca tinham sido alvo do mesmo tipo de assalto. Os modelos A3 e A4 estão no topo das preferências, mas a lista contempla também os BMW (47 roubados), Volkswagen (46), Mercedes (45) e Peugeot (24).
Em comparação com os anos anteriores, as marcas Audi, BMW e Mercedes são as que registam «maior incremento relativamente aos anos anteriores». "

CENTRAL EUROPE RALLY

Como gosto de desportos motorizados e acompanho com regularidade estes desportos, principalmente onde estejam portugueses aqui deixo o site onde podemos acompanhar o Dakar Series. Agora esta a decorrer o Central Europe Rally.
http://www.centraleuroperally.com/

A HORA É DE MUDANÇA

Dizem todos e eu também. E porque não livrar das coisas que nos associam a momentos menos bons. É hora de mudar.